ワコー車検センター名古屋(WIC) NEWS ・　２０１０年　６／９　デリボーイ・トピックス

2010年06月09日

ワコー車検センター名古屋(WIC) NEWS ・　２０１０年　６／９　デリボーイ・トピックス



　
神戸から・・・デリボーイ・ＳＡＩTO　号　クーラー修理の為　入庫です

 
 こんばんは
さー本日は　クーラー修理の為　神戸から　ＳＡＩＴＯ　さんが　ワコー車検センター名古屋
（ＷＩＣ　ＮＡＧＯＹＡ）へ　ご来店頂きました〜っ

今回は　トラブルシューティングの結果　クーラーコンプレッサーの交換が
必要となりました

では　写真をご覧くださいませ〜

丁度　ラジエターの　冷却水のリザーバータンクの奥・・・・ブレーキオイルマスター
タンクの下部辺り　に　真新しいシルバーの部品が見えますが　
これが　クーラーのコンプレッサーです

★クーラーコンプレッサーの役目

エンジンの　吸気→圧縮→燃焼→排気　の　システムは　デリボーイの　ヘッドを
降ろしたときに　説明しましたが・・・・
　この一連の　燃焼は　ピストンの上下運動　（吸気→圧縮→燃焼→排気）　を
クランクシャフトを介して　回転運動に換えているんです。

そして　このクランクシャフトの後ろ側の　パワーは　ミッションと　デフ　を介して
デリボーイ　を走らせているんです  ・・・・・・

そして　反対に　クランクシャフトの前側への　パワーは　
クランクシャフトプーリー　から　ファンベルト＆クーラーベルト＆パワステベルト＆ダイナモ
ベルトを介して　下記のような　機械装置を作動させているんです・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

★エンジン内部に　ラジエターの冷却水を循環させ冷却させる　ウオーターポンプ
★ラジエターで冷却水を冷やす為に　扇風機で　風邪を送る　ラジエターファン
★パワーステアリングに　油圧を掛けて　ハンドルを軽くする　パワステポンプ
★発電機（ダイナモ　とか　オルタネーターとも言う）を回転させ　バッテリーに蓄電させる
★クーラーガスを　室内に循環させるために圧力を掛ける　クーラーコンプレッサー

ねっ・・・・凄いでしょ

そして　今回はこのクーラーコンプレッサーが　いかれてしまって　エアコンガス（１３４ａ）
を　循環させられなかったのです・・・・

オゾン層を　破壊しない　フロン１３４ａ　ガスです


よく　この　クーラーコンプレッサーが　いかれる場合　

このクーラーコンプレッサーの　先端にベルトが掛かるところに　プーリーが付くのですが
このプーリーが　ロックして　ベルトが擦り切れて　無くなってしまったりするケース
が　よーくあります。

クーラーが効かないなー　とか　思ったら　エンジンルームを開けて
このクーラーコンプレッサーのプーリー部分に　ベルトが付いているか　擦り切れてないか
ベルトのキュルキュルキュル〜って　いう　変な音がしていないないか

等を　点検してみたら　すぐにわかるはずですよ


また　手で直接　クーラーコンプレッサーのプーリーを回してみるのも　方法のひとつです
くれぐれにも　火傷　や　手を切ったりしないように　気をつけてね

もう夏も　真近ですからね・・・・

エアコンが　効くかどうか　を　今から点検を　されてみてはいかがでしょうか

詳しくは　ＷＩＣ　ＮＡＧＯＹＡ　?ワコー車検センター名古屋　

★サービス部　ＴＡＮＡＫＡ　宛てに
もしくは
★デリボーイ・セールス・ＹＯＳHIDA　まで・・・・どうぞ

　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デリボーイ・セールス・ＹＯＳHIDA