★★★岡山 デリボーイ ＯＫＡＤＡ 号 エンジン・大手術★★★
2008年05月13日
★★★岡山 デリボーイ ＯＫＡＤＡ 号 エンジン・大手術★★★
デリボーイ ＯＫＡＤＡ 号 エンジン・大手術！！！！
ついに！！！！ 開始〜！！！！
そう ちょっと前に ＯＳＡＫＡ ＴＳＵＹＯＳＨＩ 号で ご紹介させていただきました
とおり 大オペレーションに！！！！！
エンジンオイル等が 何か血だまりのようにみえて・・・・リアルですね〜
まずは 写真を ご覧下さいませ！！！！
★左の写真は 腰下部分（（下側からのショット）で ピストンと クランクが 連結する部分
ジャーナル・メタル・が よーく見えます！！！
エンジンオイルの 交換をしないで 乗り続けたりすると・・・・
よーく ガラガラガラッ・・・・って とんでもない音がし出して （メタルがいってしまった状態）
高額な修理代が かかってしまったっという 話を よく聞きますが・・・・
この 部分です・・・・・（エンジンオイルの交換は 実に大切なメンテナンスなんです）
★右の写真は 左の写真の（上側からのショット）で ヘッドっと ヘッドガスケット
を挟んで 連結する部分となります。
丸っこい穴は ピストンが 入っているところです！
（下３つのシリンダーにピストンヘッドが 見えますよ！ １番上のピストンは 抜取済み）
この シリンダーを 綺麗に研磨して 削った分だけ ジャストフィットする
オーバーサイズピストンをセットします！！！（そう 交換後は 慣らしが必用に）
４つのシリンダーホールの周りに いびつな形をした 小さな穴が開いているのが
判りますか・・・・？
こちらが 冷却水を循環させるための 水路（ウオータージャケット）っていうんです！
ラジエターで冷やされた （っついっても 水温１００℃はあるんですが）
ラジエターキャップなどで 圧力を大気圧以上に保持させている関係上
沸点は １００℃ではなく １４０℃くらいなのかな〜エンジンのピストン周りは
それ以上に高温なので 冷却水を循環させても十分に冷却効果があるんです！
モチロン エンジンオイルも ピストン部に 摩擦熱を軽減させる為 直接働きかけてます
から エンジンオイルも 冷却に大きく関係しているのです！
よってピストンを 潤滑させているから関係上 エンジンオイルは 熱やカーボン洗浄
により 走行距離に応じて 黒く変色していくのです！！！！ （ふう〜っ 熱弁）
★この写真は クランクシャフト！！！！！
右端は ピストン！！！！
ピストンの１番下の 丸っこい部分 ここが メタルなんですが
この 部分が クランクシャフトの デコ・ボコした部分に 取り付けられ
ピストンが クランクシャフトが回転することにより 上下運動するような仕組みに
なっているわけなのです！！！！！
★エンジンは 現在 このように バラバラになっております！！！！
最近では なかなか ココまで オーバーホール・大手術することも
街の整備工場さんや ディーラーさんでは なくなりましたよね〜
ＷＩＣ ＮＡＧＯＹＡ では 実に ここまで こだわって 整備ＯＨしておりますから
万一の場合にも 安心安全です！
★全国で デリボーイのエンジンが ご入用もしくは ご自身のエンジンをＯＨ
（オーバーホール）してみたいって お考えの方は 是非 弊社まで御連絡を！！！
ＴＥＬ ０５２−７９６−４４５５
ＷＩＣ ＮＡＧＯＹＡ デリボーイ・セールス・ＹＯＳＨＩＤＡまで どうぞ！！！！
それでは デリボーイ ＯＫＡＤＡ 号 エンジン部品が 届き次第
また 経過を 御報告させていただきますね！！！
本日は ＷＩＣ・デリボーイ・エンジンＯＨ 講座でございました！！！！！
デリボーイ・セールス・ＹＯＳＨＩＤＡ